ట్రాక్టర్ నాగలి కొన, కెర్నెలాండ్ నాగలి కొన, స్ప్రింగ్ నాగలి కొన, నాగలి కొన

సంక్షిప్త వివరణ:

  • బోరాన్ స్టీల్ ఫోర్జింగ్ మరియు లేజర్ క్లాడింగ్ టెక్నాలజీని ఉపయోగించడం వల్ల, దీని కాఠిన్యం 45-50 HRCకి చేరుకుంటుంది. ఇది మాడ్యులర్ క్విక్-ఛేంజ్ డిజైన్‌ను కలిగి ఉంది మరియు వివిధ బ్రాండ్‌ల నాగలి బాడీలకు అనుకూలంగా ఉంటుంది.
  • నేల దున్నడం: బరువైన బంకమట్టి నేల, ఇసుక నేల మరియు ఇతర సంక్లిష్ట భూభాగాలకు అనువైనది. గ్రిడ్ బార్ నాగలి గోడ రూపకల్పన అడ్డంకులను నివారిస్తుంది మరియు సమీకృత కోత అంచు దున్నే నిరోధకతను 30% తగ్గిస్తుంది.
  • బలమైన మరియు అరుగుదలను తట్టుకునే పదార్థాలు
  • వివిధ రకాల నేలలకు అనుకూలత
  • సమర్థవంతమైన మట్టిని నలిపి కప్పే పనితీరు
  • తక్కువ ఇంధన వినియోగం మరియు దీర్ఘకాలం మన్నే డిజైన్

ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

నాగలి అనేది సాంప్రదాయ వ్యవసాయ పనిముట్లలోని ప్రధాన ఇనుప భాగం, ఇది నేలను దున్నే పనిని చేస్తుంది. ఇది నాగలి మొన (నేలను విచ్ఛిన్నం చేయడానికి) మరియు నాగలి భాగం (నేలను తిరగవేయడానికి) కలిగి ఉంటుంది, మరియు ఇది నేల పొరను విచ్ఛిన్నం చేసి, నేలను తిరగవేయడం ద్వారా వ్యవసాయంలో కీలక పాత్ర పోషిస్తుంది.
తొలి రోజుల్లో, ఉత్పత్తులను ప్రధానంగా (1970ల నాటి పాతకాలపు నాగలి మొనల వంటివి) ముదురు నలుపు ఉపరితలం గల కాస్ట్ ఐరన్‌తో తయారు చేసేవారు. త్రిభుజాకార నాగలి మొనల రూపకల్పన నేలను దున్నే సామర్థ్యాన్ని పెంచింది. ఆధునిక ఉత్పత్తులను మాంగనీస్ స్టీల్ (65Mn) మరియు బోరాన్ స్టీల్ వంటి మిశ్రమ లోహ పదార్థాలను ఉపయోగించేలా ఉన్నతీకరించారు. ఉష్ణోపచారం తర్వాత వీటి కాఠిన్యం 45-50 HRC ఉండటం వల్ల, అరుగుదల నిరోధకత గణనీయంగా మెరుగుపడింది.
నాగలి మొన మరియు నాగలి భాగం వేర్వేరు నిర్మాణాలను కలిగి ఉంటాయి, దీనివల్ల వాటిని విడివిడిగా మార్చుకోవచ్చు (ఉదాహరణకు జర్మన్ రాబే సూపర్ సిరీస్). సర్దుబాటు చేయగల దున్నే వెడల్పు 33-60 సెంటీమీటర్ల పరిధిలో ఉంటుంది, ఇది ఇసుకతో కూడిన లోమ్ నుండి బంకమట్టి నేల వరకు వివిధ రకాల నేలలకు అనుకూలంగా ఉంటుంది.












  • మునుపటి:
  • తరువాత: